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发表于 2012-5-10 09:04:33
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漂在南京论坛发布:南京地铁三号线,将采用一种跟现有的地铁车辆造型不一样的全新车型,由于从外表看好像长了个“将军肚”,因此得了个“大肚子”车的外号。三号线列车外号“大肚子”。
工作人员透露,三号线列车已经开工,浦厂已经按照原车比例1:1大小做出的三号线列车模型,模型仅有一节车厢,目前已经在浦厂“展出”。
从外形来看,三号线车身和一号线、二号线一样,三号线列车线条圆润流畅,最大的不同就是列车中间部位“身材肥硕”,模型外身为白色(偏银色)、翠绿色相间,车头部位的车窗处和车头灯处为黑色,车身的一面印有南京地铁梅花状的标识。
十号线首列车年中就能交付
按照计划,今年年内,浦厂将会各交付一列三号线和十号线的列车,虽然十号线列车的开工时间比三号线的晚,但是这也不影响十号线列车的交付进度。
“十号线的车型和一号线、二号线是同种车型,属于老设计。”南京地铁有关人士透露,按照十号线列车A6的编组(六节车厢为一个编组),浦厂一个多月就能完工,可能在今年年中交付地铁。完工之后将会做一系列出厂前测试。
2014年,南京地铁两条过江线就要开始运营,目前,两条过江线建设都在进行中。记者从南车集团浦镇车辆有限公司了解到,南京地铁三号线列车率先开工,紧接着就是十号线的列车,随后两线列车将会一起建设。按照建设计划,今年年内,浦镇车辆有限公司将会各交一列三号线和十号线的列车给南京地铁。
三号线共采购了46列车,车辆为A型铝合金全焊接鼓形车体结构,4动2拖6辆编组,共46列276辆。一期工程40列车,二期工程6列车。合同总价为21.45亿元,其中国内部分19.67亿元人民币,进口部分1.77亿元人民币。
十号线线采用的是和一号线相似的车型,采购21列126辆车,为6辆编组。合同总价9.81亿元。
三号线采购46列车
价值21.45亿元
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