春运学生票开卖后,南京建宁路代售点门口人山人海
春运学生票开卖后,南京建宁路代售点门口人山人海
漂在南京论坛讯2012年春运与往年相比有很大不同,购票实行错时销售,买票乘车全部实名制……为了让广大返乡旅客及早了解出行信息,昨天上午,南京火车站党委书记白正国、南京火车站业务科长罗文虎做客龙虎网与网友进行了面对面交流,专门对春运票情进行了重点解读。在解读的同时,他们也提醒,南京虽然在运力上比往年增加,但是票源依旧紧张,如果买不到回家的直达车票,不妨选择中转车票。另外,网上流传的逃票攻略不要轻信,以免误了行程。 今年票比去年多每天至少8.4万张
昨天,南京火车站党委书记白正国表示,京沪高铁2012年首次投入春运,南京站和南京南站同时承担春运任务,将使运能大大提高。
目前,车站日均办理旅客列车296.5对,比去年同期增加86对。其中,火车站办理176.5对,南京南站办理120对。两者加起来有8.4万张票的运输能力,还不包括车上席位共用和复用的能力。
那么“车上席位的复用、共用”是指什么样的情况?白正国解释说:“比如说上海到北京的车,一些乘客只买上海到南京,那么这些旅客从南京下站以后,座位就成为南京的运输能力了,可以售出。”
普通列车过路多
但票源还是紧张
虽然南京开通了沪宁城际、宁杭城际、京沪高铁以及到青岛、郑州等城市的动车,但是春运期间,很多旅客更青睐的还是价格比较便宜的普快,比如南京市民熟悉的T66,往往一票难求。对于这些普快的票源,有市民提出,南京始发的很少,大多是过路车,像南京到西安,那这些车票又是如何分配的呢,南京有多少票额?
对此,白正国直言这是一件非常头疼的事,“南京站是一个中间通过的车站,始发车相对少一些,通过的车大多是过路的,从根本来看,这些车次主要满足始发站的旅客,但也会兼顾中间站,尤其像南京这样省会城市的中间站,会预留出一些车票,可是不管怎么样,与始发站相比,中间站的运输能力是有限的。”
白正国表示,现在售票方式多,窗口多,很有可能旅客排在第一个也买不到票 ,“这个要请大家理解。”
保安全严控站票
路过车运力更紧
经常购买车票的市民都清楚,很多车次卖到后来只剩站票,昨天,白正国透露,今年站票的数量会严控,“一方面是为了旅客的乘坐舒适度,一方面是保证春运铁路的安全正常运行。”
据介绍,明年春运列车的超员率在原有基础上作了很大限制,比如绿皮车,原来超员率可以达到95%,现在不能超过70%;红皮车也从原来的95%降至不能超过52%;直通动车组超员率,原来可达20%,现要控制在15%。
“在这种情况下,路过车的运输能力就更加紧张了。”白正国对此表示。
买不到直达车票
可买接续票回家
由于南京往西北、西南等方向票源一向紧张,如果买不到直达的怎么办?昨天,白正国也公开“支招”:南京现在已经开通沪汉蓉高铁、京沪高铁,旅客可以选择通过中转车站转车,比如南京到包头,可以先坐车到北京,然后再购票回包头,“北京、武汉,都是很大的铁路交通枢纽,相比南京进行换乘更为方便。
方便订票——
门槛降低,10个人可申请团体票
昨天起,春运学生票已开始发售,明年1月1日起,南京将实行错时售票:网络订票、电话订票提前12天(含当天),每天中午12:00开售;市内各大代售点提前10天预售(含当天);车站窗口预售4天(含当天)。同时,团体票降低了门槛,极大地方便了农民工的返乡。
与以往相比,团体票不要求10个人同方向、同车次、同到站,罗文虎表示,现在只要有10个人就可以申请团体票。据介绍,南京站在售票大厅设立了一个农民工团体接待处,专门受理接待以企业为主的农民工订票,在南京站的官方网页首页上还设立了南京务工人员的申购表,如果企业有这方面的需求,按照表上的格式填好,同时附上相关身份证信息,然后就可以到南京站窗口办理往返程的票。
方便购票——
延长时间,5家代售点全天售票
虽然购票方式越来越多,越来越便捷,但是很多旅客还是喜欢最放心的购票方式:窗口购票。
为了满足这些旅客的需求,白正国透露,他们正酝酿延长窗口售票时间,包括市内各大代售点。据介绍,双方初步达成协议,延长售票时间的代售点约有30个,其中5家将实行24小时售票功能,不过,具体哪几家还要等两天才能正式确认,到时火车站方面会公布。
方便取票——
设置65个专窗,都可以取票
因为售票方式的改变,导致窗口功能也有了改变。“原来旅客到窗口来是购票的,现在很多是来取票的。”昨天,罗文虎说,在窗口功能设置上,他们实现动态跟踪,根据取票人数的多少来设置窗口。据介绍,南京目前已设置了取票专窗65个,其中南京站20个、南京南站33个、南京西站2个,包括人工专窗与自助售票机。
罗文虎还特意强调:“除了取票专窗外,我们还把人工窗、自助售票机、代售点都开通了取票功能,方便旅客取票。”
释疑
为什么要实行错时售票?票源紧张,很多人又不会上网,也不熟悉电话订票,车票预售时间为什么这样安排?
罗文虎:实行错时售票是为了避免旅客密集在其中一个区域购票。我们在人工售票的基础上,又增加了自助售票、电话订票,还实现了真正意义的足不出户的互联网售票。另外,考虑到长途旅客计划性强,很早有了打算,所以一般来说,长途旅客选择电话订票、网络购票、代售点购票的比较多;短途旅客灵活性大,随时随地安排出行,所以这部分旅客选择车站比较多,这样也避免了长途、短途聚集在同一区间排长队。
实名制对黄牛有用吗,把我的身份证给黄牛不也一样可以买到票吗?
罗文虎:实行实名制目的是把票发售给真正需要乘车的旅客,减少中间环节的捣票,把身份证交给一个你不认识的人,无法保证个人信息安全,我们建议大家还是按正规渠道购票。
元旦起乘车,需要“票、证、人”一致,如乘坐京沪高铁是不是不能刷二代证,必须换取纸票?
白正国:不需要,以前可以刷二代身份证乘车的车次,仍可以刷二代身份证。
临客车型有哪些,印象中都是很破很脏?
罗文虎:实际上,临客就是平常不开节假日开的一种车次,过去很多旅客都感觉很旧很脏。但随着这两年的发展,现在的临客就是平常我们车次的套跑,比如红皮车、动车组等,车型跟我们现在乘坐的普通列车差不多。
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