闯黄灯不罚了 公安部昨发通知：以教育为主

_凤凰.公子。

       自从最严交规实施以来，关于闯黄灯罚200元记6分的争议就从未停歇，专家、司机、媒体、交管四方之间的“问答”一天一变化。不过，从今天开始，这场争议或将暂时画上休止符。昨日，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门，对于闯黄灯以教育为主暂不处罚。记者从南京交管专家处获悉，由于南京尚未对闯黄灯进行过处理，这纸通知对南京影响不大。不过，外地那些因闯黄灯被处罚过的司机，心里却抹不直了。
[一纸通知]

闯黄灯以教育为主暂不处罚

        目前，一些群众比较集中地对“闯黄灯”的相关处罚规定提出了意见和建议。对此，公安部高度重视，感谢广大人民群众对道路交通管理工作的关心、支持。昨日，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，更好地维护道路交通秩序和人民群众生命财产安全。

[各方反应]

司机：担心有些人

会“有恃无恐”

       昨天下午，记者在新街口随机采访了15位车主。“什么？闯黄灯暂不处罚了？”得知这一消息后，车主郭先生很吃惊。郭先生说，南京的交通信号灯很规范，加上有倒计时，新规之前不少摸准了黄灯倒计时秒数的司机，出现闯黄灯的情况并不鲜见。“新规实施后，我观察了这几天，闯黄灯的车子明显减少，不少车子看黄灯要亮起就会减速停车。”郭先生说，看来当初闯黄灯也要记6分的处罚，对不少司机明显起到震慑作用。多位车主向记者表示，不管这个规定是不是人性化，但是作用还是挺明显的，现在就担心一旦听说对闯黄灯暂不处罚，一些车主松了一口气，会有恃无恐闯黄灯。

专家：处罚与否

对南京影响不大

      “不管是之前曝出的对闯黄灯进行严罚，还是现在公安部说暂不处罚，实际上对南京的影响不是很大。”昨日，一位资深的交管专家表示，目前为止，南京尚未出现对闯黄灯进行处罚的案例。严格来讲，对于闯黄灯的现场处罚取证比较困难，且南京的电子监控也从未抓拍闯黄灯，在执法上来讲，首先是存在难度的。从公安部下发的通知来看，对闯黄灯暂不处罚，主要也是考虑到了执法和操作方面的细节问题。该交管人士表示，虽然目前暂不处罚，但不排除公安部对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定作出具体细则后，一旦解决了实际操作问题，将来对闯黄灯的处罚可能还会放开。

[网上]

网友：顺应民意 鼓掌支持

@李承鹏：公安部决定闯黄灯者暂不处罚，以教育为主。这首先得归功于微博和民众的言论批评。其次，公安部这次做法顺应了民意，我一向不善于表扬公权力，就说：顺民意者，不仅得天下，而且得道路。道路通，人心通，天下通。

@丢娃taba：已经快一周没闯黄灯了，再闯好像不习惯的！

@前行不回头3196614911：迟来的进步也是进步。

@黄武洲：权力让一步很受老百姓欢迎，但是我们也要遵守交通法规，做到安全第一，这样社会才和谐。

人民网：朝令夕改，不理智、不严肃、不成熟

人民微评：公安部今日紧急暂停实行不足6日的闯黄灯处罚规定，这一脚“刹车”让此前为新规叫好的专家媒体集体“追尾”。倾听本是好事，但广泛征集民意应在法规出台之前。如此朝令夕改，让民众无所适从。而只关注反对声音，忽视赞成声音，不理智、不严肃、不成熟。

[六日争议]

从“严罚”到“暂不处罚”沉浮录

1月1日 网友吐槽“违背牛顿第一定律”

       新交规实施首日，各地已相继出现闯黄灯记6分处罚案例，这也引起网友议论。网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低，但这给本身拥堵不堪的交通继续添堵；要么随时准备灯前急刹，但这会造成更多追尾事故，该规定被指违背牛顿第一定律。

1月2日 争议加温，公安部：谨慎驾驶可避免闯黄灯

       针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题，公安部交管局负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。此时，深圳交管部门明确表态，暂不处罚闯黄灯，称需定查处程序及处罚标准。

1月3日 公安部：新交规实施首日多地事故大幅下降

       公安部交管局表示，从新交规实施首日的情况来看，初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果，因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。同时，公安部交管局相关负责人表示，新交规将引导国民形成汽车文明。此时，对于闯黄灯要处罚的争议仍在持续升温。

1月4日 17.4万网友提交意见，争议达到高峰

       一家知名网站对“你如何看待新交规‘闯黄灯罚6分’规定”进行了调查。截至3日23时，共有17.4万位网友提交了自己的意见。其中，认为“不合理、难控制，易造成更多违章和事故”的占到了72.7%。此时，北大教授向公安部申请公开黄灯禁行执法依据。

1月5日 公安部负责人：见黄灯只要停住就不罚

        公安部负责人表示，按123号令，违反道路交通信号灯通行记6分，这包括闯红灯和闯黄灯。按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。此时，多数省市称将严格处罚闯黄灯，呼吁出台细则。

1月6日 公安部交管局：以教育为主暂不处罚

       公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，更好地维护道路交通秩序和人民群众生命财产安全。记者 姚均祥

释疑解惑

已被处罚的司机可申请撤销吗？

       记者了解到，目前南京尚无对黄灯处罚的案例。不过，外地这几日出现了不少闯黄灯被记6分的案例。昨日，在得知“闯黄灯暂不处罚”的消息之后，外地一些曾被处罚的车主在网上发起了疑问，“我已经按新规被处罚过了，能不能撤销呢？”记者采访了相关人士，该人士称，这些被处罚过的司机，想要申请撤销掉处罚，难度比较大。法律有对既往不溯及的原则，就像有时出台新的法律规定或解释，新法出台之前曾经按老法判过的案子，是不可能再按新法重判的。